SPOTICARvous propose une sélection de voitures et véhicules d'occasion À MOINS DE 5000 EUROS en région BOURGOGNE Lesvéhicules d’occasion de moins de 5000 € dans le Gard, l'Hérault, les Bouches du Rhône, le Vaucluse - AUTO CAR NO. Les véhicules d’occasion de moins de 5000 € *un véhicule non ? Parce que nous offrons toute la sécurité d’un bon véhicule au prix de l’occasion. Nos occasions; Acheter une voiture d’occasion; La société; Contactez-nous; RECHERCHER : Rechercher. VoituresToyota FJ40 occasion moins de 15000 € Créer une alerte. A la une Votre véhicule à la une. Afficher votre annonce tout en haut de la page. Livraison 7 Toyota FJ40 -Cruiser 1979 Jaune Diesel 5 portes Manuelle SUV/4×4 1979 - 100 000 km - Essence - manuelle - 4x4 - S.U.V . Fj40, -cruiser 1979 jaune diesel 5 portes manuelle suv/4×4, 4x4 - s.u.v, 100000 km, Essence, Boite Fast Money. Diaporama 1 / 17 2 / 17 Peugeot 207 3 / 17 Fiat 500 4 / 17 Dacia Sandero 5 / 17 Renault Megane 6 / 17 Renault Twingo 7 / 17 Toyota Yaris 8 / 17 Peugeot 206+ 9 / 17 Citroën C3 10 / 17 Opel Corsa 11 / 17 Peugeot 107 12 / 17 Renault Scénic 13 / 17 Kia Picanto 14 / 17 Opel Meriva 15 / 17 Fiat Punto 16 / 17 Peugeot 307 Derniers diaporamas 17 / 17 Sur internet, pour acheter ou vendre, les sites de petites annonces sont incontournables. Les voitures d'occasion ne manquent pas, il y en a de tout âge et pour tous les budgets. Dans une étude publiée par le site Leboncoin, on apprend que 36,8% des annonces automobiles sont affichées à moins de 5000 €. Cela veut dire que les voitures à petit prix sont plus nombreuses que les autres, mais il y a un leurre, car il y a pas mal de voitures accidentées et/ou non roulantes. Si vous recherchez une voiture pas trop chère et potable, vous la trouverez, à condition d'éplucher les annonces une à une pour trouver la petite perle. Pour vous faciliter le travail, nous avons fouillé pour lister les modèles susceptibles de vous intéresser. Nous avons sélectionné des voitures vendues à moins de 5000 €, ayant roulé moins de 150'000 km et peu anciens au-delà de 2006. Peugeot 207 Fiat 500 Dacia Sandero Renault Mégane Renault Twingo Toyota Yaris Peugeot 206+ Citroën C3 Opel Corsa Peugeot 107/Citroën C1/Toyota Aygo Renault Scénic Kia Picanto Opel Meriva Fiat Punto Peugeot 307 Quelques conseils avant d'acheter un véhicule d'occasion Bien lire l'annonce, appeler le vendeur et lui poser toutes vos questions Voir le véhicule et le passer au crible à l'intérieur comme à l'extérieur S'assurer que le véhicule n'a jamais subi de choc grave Demandez tous les documents comme le carnet d'entretien, les factures de réparation, le contrôle technique Assurez-vous que tous les documents sont en règle Vérifiez l'état de la mécanique Démarrez le véhicule et ouvrez grand les oreilles Essayez le véhicule Si besoin, faites vous assister par une tierce personne ami, membre de la famille Nos autres diaporamas Vous avez 5 000 € en poche et envie d'une voiture plaisir ? Alors vous êtes au bon endroit. Vous trouverez ici une sélection de dix voitures à petit prix, qui vous donneront le sourire. Toutefois, attention à certains postes de dépense que nous vous indiquerons pour chaque modèle. Peut-on vraiment avoir une voiture sympa pour un tel budget ?1. Hyundai Coupé efficace et pas chère Derrière une ligne très racée, la Hyundai Coupé de seconde génération GK3, produite de 2002 à 2009 et restylée en 2007 n'a pourtant rien d'une sportive. Mais la faible notoriété de la marque en fait un choix tout à fait intéressant lorsque l'on cherche une voiture plaisir à moins de 5 000 €. Le plaisir est avant tout esthétique puisque le poids élevé de la bête plus de 1,3 tonne et ses moteurs peu démonstratifs ne décoifferaient pas un et entretien Sur ce point, c'est du tout bon ! Les pièces Hyundai sont relativement bon marché et les mécaniques employés n'ont rien de moderne, elles sont largement éprouvées. Trois moteurs sont proposés, un 4-cylindres litre de 105 chevaux, un litres de 138 chevaux 143 après 2003 ainsi qu'un litres V6 développant 167 chevaux puis 165 après 2003. Et contrairement aux idées reçues, cette Hyundai est relativement bien finie ! En revanche, attention aux modèles insuffisamment bonne version Le litres est à la peine dans ce coupé de 1,3 tonne, mieux vaut donc faire l'impasse sur cette motorisation dont la consommation est haute. Le V6 ne s'impose pas car son rendement n'est pas aussi bon qu'espéré. Le litres semble donc être le meilleur compromis. C'est également le bloc le moins énergivore. Et sa fiabilité n'est plus à prouver. Avec moins de 5 000 €, vous trouverez sans peine un exemplaire de moins de 150 000 kilomètres de 2005 ou Austin Mini le kart La première génération de Mini, commercialisée de 1959 jusqu'en 2000 a connu moults versions et motorisation. Avec 5 000 €, vous pourrez acquérir un exemplaire sans soucis. En revanche, il vous faudra privilégier les modèles les plus récents, à partir de 1990. Elles sont alors produites par Rover et conservent le charme d'antan. Sous le capot, deux moteurs, le Cooper, qui délivre 50 chevaux, et la Cooper S, plus dynamique dans son comportement, qui en fournit et entretien L'entretien d'une Mini n'est pas le plus onéreux. Les pièces sont même plutôt bon marché pour cette première génération. En revanche, l'entretien doit avoir été sérieux sous peine d'infliger de nombreux frais. En revanche, il s'agit là d'une pure voiture plaisir, facilement optimisable quand on souhaite améliorer ses performances. Et puis quelle ligne ! C'est la garantie d'une décote bonne version Le modèle à privilégier est celui dans le meilleur état possible et avec un carnet d'entretien à jour. Évitez les modèles préparés pour la piste et ceux ayant reçu de lourdes modifications. La version Cooper est plus adaptée pour le budget. Mieux encore, vous pourrez en trouver dès 3 000 € mais pas d'achat hâtif, mieux vaut comparer plusieurs Peugeot 206 S16 la citadine discrète Esthétiquement sobre, peu d'éléments distinguent la S16 d'une 206 classique et c'est justement là sa force. Pour 5 000 €, vous pourrez vous offrir cette citadine au tempérament sportif. Dotée d'un litres 16V de 136 ou 138 chevaux, elle permet de se faire plaisir sans trop exploser le budget consommation avec une moyenne de 9 litres aux 100 kilomètres. Les phases 1, jusqu'en 2003 sont réputées plus fiables que les phases 2 reconnaissable à l'arrière au lion au dessus de la baguette de coffre et non incrusté dans cette dernière.Achat et entretien 5 000 € est un budget parfaitement approprié pour une 206 S16. Légère et dynamique, c'est un modèle au tempérament sportif qui peut avoir été sur circuit. Attention au train arrière, très fragile et au joint de culasse pour les modèles ayant dépassé les 180 000 kilomètres sans remplacement. Les pièces ne sont pas hors de prix tout comme les révisions. Bon nombre d'opérations peuvent être réalisées soi-même pour les bonne version Avec ce budget, évitez les modèles ayant fait du circuit. Préférez un exemplaire pas trop kilométré et sain, avec un entretien suivi. Bon plan la 206 S16 existe également en version cabriolet CC ou break SW. Elles s'affichent à de bons tarifs. Évitez les modèles de plus de 150 000 kilomètres, ne serait-ce que pour une revente Mazda MX-5 NB le roadster plaisir La Mazda MX-5 est clairement une voiture plaisir. 5 000 € est un budget parfait pour acquérir un exemplaire de deuxième génération en bon état. Exclusivement proposée avec des mécaniques 4-cylindres de litres, la Mazda MX-5 qui excède tout juste la tonne, dispose ainsi de 110, 140 ou 146 chevaux. Produite de 1998 à 2005, il convient de différencier les modèles d'avant-restylage NB des autres NBFL, produits depuis et entretien Comme bon nombre de voitures japonaises, la Mazda MX-5 est relativement fiable. Néanmoins, les modèles non-restylés NB peuvent souffrir de faisceaux d'allumage défaillants. Le remplacement est simple et peu onéreux néanmoins. Lors de ratés et de micro-coupures lors de l'allumage, il faut les remplacer. De même, le récepteur d'embrayage peut fatiguer prématurément, mieux vaut donc privilégier les modèles NBFL qui résolvent partiellement ces soucis. Attention également aux étriers de frein arrière qui peuvent se gripper et céder si non entretenus. L'entretien n'est pas très onéreux à l'exception de certains bonne version Les modèles restylés d'après 2001 sont plus recommandables. Préférez un modèle disposant d'un bon carnet d'entretien et n'ayant pas de rouille profonde au niveau des ailes. Le moteur intermédiaire, de 140 chevaux ou 146 après 2001 est parfaitement adapté à la MX-5 qui profite d'un beau tempérament ! Mais pour une utilisation de tous les jours, le 110 chevaux peut s'avérer Mercedes Classe S 500 le yacht de luxe Vaisseau amiral de la gamme Mercedes, la Classe S est un concentré de luxe et de confort. Le modèle W220, produit de 1998 à 2002 est accessible avec un budget de 5 000 € car la décote est énorme sur ces imposantes routières à moteur essence. Vendue neuve à près de 100 000 €, la S500 est un bon compromis, avec son V8 atmosphérique de 306 chevaux. À condition de s'accommoder d'un entretien assez et entretien Acheter une routière généreusement motorisée avec un tel niveau d'équipement sous-entend un coût d'entretien élevé. On ne s'y trompe pas. Les composants d'une Mercedes Classe S sont particulièrement chers, notamment les suspensions, la boîte de vitesse ou l'électronique qui peut devenir capricieuse. Dans tous les cas, il faut accepter de devoir lui consacrer un budget entretien conséquent. La consommation est également très élevée mais pas anormale pour un tel moteur, comptez 13 litres aux 100 kilomètres en bonne version Pour ceux qui associent plaisir et luxe, la Classe S V8 est un très bon choix. Mais il faut accepter de mettre la main au porte-feuille quand cela sera nécessaire et de ne surtout pas s'arrêter au seul prix d'achat. Un modèle bien entretenu ne réservera pas de mauvaises surprises. Les versions Diesel sont souvent nettement plus chères car davantage recherchées. Optez de préférence pour une S500 d'après 2002. Il s'agit des modèles restylés avec des soucis électroniques corrigés et quelques retouches carrosseries sympathiques, comme les phares transparents et des pare-chocs plus dynamiques. Néanmoins, la recherche sera plus ardue, soyez patient, car les modèles sains sont Fiat Coupé l'originale La Fiat Coupé a été produite de 1993 jusqu'en 2000, signant le retour de la marque italienne sur le marché des modèles sportifs. Il s'agit d'une traction et ce modèle au design atypique est assez lourd, ce qui pénalise ses performances. Elle propose toutefois 4 places à bord et dispose d'une base de Tipo mais dont les moteurs sont plus costauds. En entrée de gamme, on trouve le 4-cylindres 16V de 130 chevaux, puis deux 5-cylindres, un 20V atmosphérique de 147 puis 154 chevaux et enfin une version turbo de 220 chevaux. Il y'en a pour tous les et entretien Avec 5 000 €, toutes les versions du Coupé s'offrent à vous. C'est un modèle mal aimé qui ne déclenche pas les passions mais qui a pour lui un design original et des motorisations intéressantes. Si le 16V offre un bon compromis, le 5-cylindres manque de piquant et consomme beaucoup de pneus et de plaquettes de frein. De même, les révisions sont assez chères. Et comme la fiabilité n'est pas irréprochable, il est primordial d'opter avant tout pour un modèle parfaitement bonne version Les modèles du groupe Fiat des années '90 et '00 ne sont pas réputés pour leur fiabilité. Mais quand la voiture est entretenue rigoureusement, il y a nettement moins de problème. Les moteurs 5-cylindres ont un tempérament à part avec une sonorité bien à eux. Mais sous le capot du Fiat Coupé, les consommables s'envolent avec cette mécanique. Le litres atmosphérique semble le meilleur compromis car le 16V n'est pas le plus à l'aise avec plus d'une 1,3 tonne à déplacer. Nous vous recommandons donc un litres atmosphérique des derniers millésimes, de 1998 à 2000, qui gomment les soucis de Renault Clio 2 RS la pistarde Les modèles Renault Sport ont toujours été réputés pour la qualité de leur châssis et leur bon potentiel, notamment sur piste. La Clio 2 RS n'y déroge pas. Exclusivement proposée en version 3 portes, elle a été commercialisée entre 2000 et 2005 en trois générations. La première a été vendue de 2000 à mai 2001, elle se reconnait à son design de phase 1 et ses phares ovales. De 2001 à janvier 2004, la phase 2 a revu son esthétique mais conserve son 4-cylindres de 172 chevaux. C'est à partir de janvier 2004 que la phase 3 intervient. Elle est similaire à la phase 2 à la seule différence que les sorties d'échappement arrière dépassent du bouclier. La puissance est aussi réhaussée à 182 et entretien Avec 172 ou 182 chevaux, la Clio 2 RS ne manque pas de piquant, surtout qu'elle est relativement légère, entre 1 et 1,1 tonne. La consommation demeure assez raisonnable avec moins de 8 litres en cycle mixte. La fiabilité est bonne pourvu que l'entretien ait été rigoureux. Aucun soucis majeur ne vient ternir son image. Les phases 1 comme les phases 2 sont recommandables et accessibles avec un budget de 5 000 €. Mais plus qu'un modèle, c'est un bon entretien qu'il faut privilégier. Fuyez les modèles surkilométrés et ceux ayant fait de la piste. Enfin, un modèle d'origine se revendra mieux par la suite, pensez-y !La bonne version 5 000 € vous permettra de trouver une très belle phase 1, pas trop kilométrée et bien entretenue. Cela peut demander du temps mais il s'agit globalement d'un achat sans risque puisque ce modèle vieillit très bien. Les versions de 172 chevaux ont un cheval fiscal de moins que les versions de 182 chevaux. Les premières phases 1 et 2 seront donc plus économes à Chevrolet Camaro l'américaine Une belle américaine, voilà une pure voiture plaisir ! En ces temps maussades, ces grosses sportives américaines n'ont plus vraiment la cote. C'est donc le moment pour acheter une Chevrolet Camaro. La quatrième génération, produite de 1993 à 2002, rentre tout à fait dans le cahier des charges. Elle dispose d'un V6 de 193 ou 200 chevaux ou bien d'un V8 de 275, 310, 330 ou 340 chevaux. Plusieurs éditions spéciales ont été éditées. Avec 5 000 €, nous sommes dans la fourchette basse, le choix sera donc et entretien Les Chevrolet Camaro disposent de mécaniques largement éprouvées et très fiables, pour ne pas dire indestructibles. Elles vieillissent donc relativement bien. Attention cependant à l'entretien. Ces modèles étant peu cotés, ils n'ont pas forcément été traités dans les meilleures conditions. Sans surprise, la consommation est très haute, avec une moyenne de 14 litres aux 100 kilomètres. Les pièces détachées peuvent facilement être importées ou être changés dans des garages spécialisés. Leur coût est assez correct et leur longévité bonne version Les modèles d'après 1998 bénéficient d'un restylage bienvenu et d'un intérieur de meilleur qualité. La mécanique a aussi été optimisée, avec des blocs en aluminium, plus légers. Le moteur V6 convient relativement bien, il offre des performances tout a fait honorables, grâce à une aérodynamique très poussée malgré un poids élevé. Le V8 dans une américaine est une institution pour certains. Mais dans ce cas, les 5 000 € risquent d'être difficiles à tenir...9. Alfa Romeo Brera le mannequin Produitent de 2005 à 2010, il est fréquent de trouver des Alfa Romeo Brera à moins de 5 000 €. On y trouve tant des versions essence que Diesel, en 4, 5 ou 6 cylindres, de 170 à 260 chevaux. Si le design est à la fois élégant et sportif, avec notamment quatre sorties d'échappement, les performances ne sont pas exceptionnelles. Elle est proposée en traction ou en transmission intégrale Q4 avec une fiabilité discutable selon les versions. Des problèmes électroniques peuvent survenir sur les premiers millésimes tandis que le Diesel JTD n'est pas exempt de et entretien Pour 5 000 €, vous aurez l'un des premiers millésimes de la Brera. Il ne faut donc pas se tromper. L'entretien, quant à lui, est assez cher et doit être méticuleusement suivi sous peine de pannes. Le V6 essence est très gourmand et pénalisé par le poids excessif de cette belle italienne. Le JTS essence est davantage recommandable. Enfin, c'est une grosse consommatrice de pneumatiques, évitez les grosses bonne version Pour ce budget, le moteur le plus recommandable est le JTS de 185 chevaux. Il n'est pas sportif mais permet de se faire un minimum plaisir sans infliger une consommation très haute, aux alentours de 10 litres aux 100 kilomètres. L'entretien doit être irréprochable, bien qu'il s'agisse d'une chaîne de distribution. Évitez les forts kilométrages et prenez le temps de choisir la bonne Fiat Panda 100HP la puce surexcitée De 2007 à 2012, Fiat a proposé une version sportive de sa Panda, nommée 100HP. La petite citadine 5 portes a reçu pour l'occasion un bloc 16V de 100 chevaux, un design plus agressif et tout une panoplie d'accessoires et d'équipements qui en font un modèle très compétitif. L'image de Fiat étant mitigée, il est possible de trouver ce modèle à moins de 5 000 €. Une très bonne et entretien En disposant le 4-cylindres atmosphérique 16V de 100 chevaux sous le capot de la Panda, la marque italienne n'a pris aucun risque car c'est un moteur fiable et endurant. Sa fiabilité est excellente et l'entretien très peu onéreux. Quelques plastiques vieillissent mal dans l'habitacle malheureusement et des rossignols peuvent apparaître sur le tableau de bord. Cela n'est aucunement révélateur d'un mauvais traitement cependant. Bon point, la consommation est très basse, avec 6,6 litres aux 100 kilomètres en cycle bonne version Préférez un modèle bien entretenu et le moins kilométré possible. C'est un achat sans risque et qui vous donnera le sourire puisque les performances sont très correctes. Compacte, elle bénéficie d'une habitabilité correcte pour la catégorie bien que le coffre soit très petit. Il existe une finition Sport que certaines Panda 100HP ont qui se reconnait à ses étriers de freins rouges, des strippings latéraux et des jantes anthracite. Avec 5 000 €, rien n'est impossible. Vous pourrez sans soucis trouver une voiture plaisir. En revanche, attention à ne pas avoir les yeux plus gros que le ventre et le porte-monnaie, car les plus gros modèles ont bien souvent des coûts d'entretien nettement plus élevés que les petits. Commencez par définir vos possibilités financières en cas de dépense importante et vous pourrez ensuite choisir celle qui occupera votre garage et vous donnera envie de vous lever le matin ! Une grosse Mercedes d'occasion, ça se tente ? Tous les goûts sont dans la nature et certains préfèrent assurément s'orienter sur une grosse voiture allemande. Il faut dire que ce sont des modèles statutaires, qui peuvent séduire les amoureux de belles carrosseries. Comme je vous l'évoquais dans cet article, la Mercedes Classe S est sans nul doute l'une des meilleures routières disponibles sur le marché. La décote très forte pourrait vous donner de vous orienter vers les gros modèles d'occasion Mercedes disponibles sur le marché de la seconde main. Ce n'est bien sûr pas un mauvais choix car le niveau de confort et d'équipement est royal. Seulement, une Classe S sans option est assez triste et je ne que peux vous conseiller de vous orienter vers un modèle optionné. Toutefois, avec un budget restreint, vous devrez accepter des compromis. C'est par exemple le cas du kilométrage. Dans les faits, avec 5 000 € disponibles, il n'est pas impossible que le modèle ait convoité ait déjà dépassé les 300 000 kilomètres au compteur. Plus que ce simple nombre, il est important de s'assurer de la qualité de l'entretien. Et là, c'est parfois la roulette russe. Une Classe S qui a évolué en milieu urbain est assurément à fuir. Les multiples dos d'âne, ronds-points et autres obstacles auront vite fait d'user les coûteuses suspensions pneumatiques. À l'inverse, un modèle autoroutier est généralement bien mieux préservé. Dans tous les cas, un examen approfondi est nécessaire avant tout achat. L'état de la carrosserie n'est pas représentatif de l'état général d'une voiture, surtout dans le cas d'une grande routière. Il convient donc de tout vérifier, sans omettre un point l'entretien sera forcément plus onéreux. En effet, tout est surdimensionné sur un gros modèles Mercedes le nombre de cylindres, de bougies, la quantité d'huile moteur, la taille des pièces. Il faut donc prévoir un budget entretien en conséquence, qui n'est pas nécessairement en relation avec le prix d'achat de ce modèle. Malgré tout, s'offrir une grosse Mercedes d'occasion est pertinent si vous touchez à la mécanique et que vous disposez d'un réseau de contact suffisant pour pouvoir voir venir si un problème survenait sur votre routière. Bien souvent, l'électronique peut être capricieuse. Avoir dans son entourage une personne capable de faire des diagnostics sera un gros plus. C'est le prix à payer pour pouvoir s'offrir une routière de luxe, dont vous ne serez pas prêt de vous lasser ! Sommaire1 Quel modèle d’occasion à 5000 euros ?2 Avantages et inconvénients d’une voiture d’occasion à 5000 €3 Utilisation4 Entretien d’une occasion à 5000 €5 Où acheter un SUV Mercedes d’occasion ?6 Comment choisir sa Mercedes SUV d’occasion ? Qu’on soit nouveau conducteur ou qu’on ait un budget limité, on se retrouve parfois dans l’obligation d’acheter une voiture d’occasion. Il est parfois difficile de trouver une voiture d’occasion qui soit en bon état. Ceci dit avec un budget de 5000 euros, la tâche devient plus facile à condition de connaître les bonnes affaires disponibles. Quel modèle d’occasion à 5000 euros ? 5000 euros est une somme qui permet déjà d’allier fiabilité et économie. On peut facilement avoir accès aux voitures les plus robustes du marché comme les japonaises et les allemandes. En règle générale, on trouve des voitures qui peuvent tenir assez longtemps et qui datent d’un peu moins de 10 ans. Alfa Romeo 147 semble être un très bon choix. On peut trouver des modèles de la voiture datant de 2007 avec moins de 100000 km parcourus. La voiture affiche la réputée élégance italienne tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. Son moteur de 120 chevaux est assez puissant et la voiture ne réclame pas beaucoup d’entretien. La BMW i325 série 3 E30 est un bon choix pour ceux qui veulent avoir le prestige lié à la conduite d’une voiture de la mythique marque haut de gamme allemande. On peut trouver des modèles du début des années 90 avec un kilométrage forcément supérieur 100000 km mais qu’importe tant qu’on a la chance de conduire une BMW avec la réputée puissance de moteur de la marque. Il est possible d’avoir une belle Toyota Celica de 2000 avec beaucoup de kilomètres au compteur mais vue la fiabilité de la marque japonaise ça ne devrait pas poser beaucoup de problèmes. Une Seat Ibiza 3 est aussi disponible pour un peu moins de 5000 euros avec de petites variations sur le kilométrage selon le type de moteur. On pourra enfin s’offrir une Citroën C4 de 2006 ou 2007 avec un kilométrage moins important et tous les avantages liés à la disponibilité des pièces d’usure. Avantages et inconvénients d’une voiture d’occasion à 5000 € Avec ce budget on peut se permettre des voitures réputées pour leur grande performance comme les marques japonaises Toyota, Honda ainsi que des marques allemandes mais le revers de la médaille est que dans ce cas le kilométrage peut être assez élevé. Au niveau de la motorisation et des équipements les voitures aussi bien citadines que polyvalentes achetées à ce prix jouissent de caractéristiques très similaires aux voitures les plus récentes. Une voiture plus économique coûte aussi moins cher en assurance et en entretien en faisant le bon choix autrement dit en évitant les moteurs diesels qui demandent plus d’entretien, car un moteur un peu plus vieux est assurément moins gourmand en carburant. Les amateurs des voitures sportives verront leurs fantasmes comblés car des voitures vives et puissantes peuvent être achetées à 5000 euros. Utilisation Il n’y a pratiquement aucune limitation quant à l’utilisation des voitures achetées avec un budget de 5000 euros. Bien que les petites citadines soient certainement les voitures les plus accessibles à ce budget. On a aussi à des voitures polyvalentes qui tiennent très bien la distance sur autoroute. Entretien d’une occasion à 5000 € Si on veut s’épargner les problèmes liés à l’entretien mieux vaut s’orienter vers des moteurs à essence plutôt que des diesels. Un moteur pas très puissant ne consomme certes pas beaucoup mais demande plus d’entretien, là aussi il faudra savoir faire les bons choix. Acheter sa voiture à un professionnel permet par ailleurs de garantir quelques services et de bénéficier d’une garantie dans certains cas. Comme toujours lorsqu’on achète une voiture d’occasion, il est impératif de se renseigner sur son passé et ses utilisations pour mieux s’en occuper le fameux carnet d’entretien. Au-delà des 150000 km, c’est plutôt les pièces périphériques qui ont tendance à lâcher et non le moteur donc prévoir un budget pour cela se révélera d’un grand secours. Lors de son choix, il faut aussi s’assurer que le dernier contrôle technique a eu lieu avant 6 mois, ce dernier a pour but de vérifier que tout ce qui concerne la sécurité de la voiture fonctionne correctement mais ne prend pas en compte la mécanique du véhicule. Pour détecter soi-même les petits pépins que pourraient avoir la voiture, il est utile de vérifier l’état des pneus car cela renseigne sur celui des amortisseurs. Si la voiture a du mal à démarrer, c’est peut-être le signe d’un problème au niveau de l’embrayage. Enfin, si le kilométrage est élevé, il est important de vérifier l’état de la courroie de distribution car son remplacement est assez cher. Où acheter un SUV Mercedes d’occasion ? Il existe de nombreux sites internet qui proposent la vente de véhicules d’occasion entre particuliers et qui proposent un grand choix de modèles, notamment des SUV Mercedes. Cependant, il s’avère plutôt risqué d’acheter un véhicule aussi prestigieux et qui coûte une fortune de chez une personne que vous avez connue sur Internet. C’est pour cette raison que vous devez faire en sorte de choisir un site de vente de véhicule d’occasion fiable qui vérifie l’identité de ses utilisateurs. Ainsi, en cas d’arnaque, vous allez pouvoir obtenir l’identité du vendeur et déposer plainte afin de restituer votre argent. Par ailleurs, il existe une seconde alternative pour acheter un SUV Mercedes d’occasion en toute sécurité, celle-ci concerne les garages de vente et d’achat de véhicule d’occasion. Cependant, le prix de vente d’un SUV Mercedes dans un garage sera relativement plus élevé que sur Internet. Ces garages sont gérés par une équipe de professionnels en immobilier qui vont s’occuper de vérifier tous les véhicules qu’ils achètent afin de revendre à leurs clients des véhicules en parfait état. De plus, ils offrent une garantie de plusieurs mois, durant lesquels le client pourra rendre son véhicule en cas de soucis. Toutefois, le moyen le plus simple pour trouver un SUV Mercedes d’occasion en bon état et au meilleur prix est le site de vente et achat de véhicules en ligne, où vous allez trouver les meilleures occasions. Malgré le fait que la vente de véhicules de seconde main soit très répandue en France, beaucoup de personnes appréhendent encore l’achat d’une voiture ayant déjà servi. Concernant les voitures de la marque Mercedes, celles-ci sont connues pour être très solides et robustes. En effet, Mercedes est une valeur sûre en matière de véhicules. Vous pouvez donc envisager d’acheter un SUV de la marque Mercedes ayant déjà servi, mais à condition de vérifier son état au préalable. Peu importe la marque de la voiture d’occasion que vous envisagez d’acheter, il sera toujours important de la passer au crible avant de conclure l’achat. Vous devez vérifier toutes ses fonctionnalités et demander au vendeur de vous donner un maximum de détails à propos de son état actuel, puis de vérifier si les informations qu’il vous aura données sont correctes. Pour vous aider à trouver et à acheter votre SUV de la marque Mercedes d’occasion, voici ci-dessous quelques conseils pour faire le bon choix, à savoir Vérifier l’identité du vendeur la première chose à faire avant d’acheter un véhicule d’occasion est de vérifier l’identité du vendeur. Ainsi, vous aurez la garantie de le retrouver ; Vérifier le carnet d’entretien du véhicule il est important de choisir un véhicule ayant reçu un bon entretien ; Tester le véhicule avant de prendre la décision d’acheter votre suv de la marque mercedes, nous vous recommandons de demander à le tester sur la route, ce qui vous permettra de vérifier son état ; Faire examiner le véhicule par un professionnel pour être certain que le véhicule que vous allez vous offrir est en bon état, faites-le vérifier par un garagiste que vous connaissez bien afin d’avoir l’avis d’un professionnel.

voiture sportive moins de 5000 euros